Un articol publicat de Diário Imobiliário, a arătat Andreia Almeida, asociat și director de cercetare și înțelegere la Cushman & Wakefield, a declarat: „În perioada de timp analizată au fost atinse unele maxime istorice, demonstrând atractivitatea crescută a regiunii, inclusiv în rândul companiilor internaționale” Cererea din regiunea Porto și-a revenit treptat de la scăderea observată

în timpul pandemiei, iar în 2022 s-au făcut 58 500m2 de tranzacții, în creștere cu 3% față de anul precedent

.

Primul trimestru al anului 2023 a înregistrat, de asemenea, o creștere de 22% în comparație cu aceeași perioadă de timp din 2022, cele mai mari oferte închise de anul trecut fiind mai multe spații pre-lets și co-working.


Ospitalitatea

Similar tendințelor observate la nivel național, orașul Porto a demonstrat o redresare a activității în 2022, numărul de înnoptări în unitățile de cazare turistică dublându-se - atingând valori peste cele

înregistrate în 2019.

Din 2022, orașul a văzut încă 740 de camere introduse și în următorii 3 ani se vor deschide 5 hoteluri noi cu 460 de camere, dintre care jumătate vor fi unități de 5 stele.


Spatii de birouri

Din 2022, au fost finalizate 9 cladiri de birouri, dintre care doar un sfert sunt neocupate. Cererea de spații de calitate va fi probabil în concordanță cu oferta proiectată în următorii 3 ani, care se află în prezent la 131 200m2. 97 100 m2 de imobile de birouri sunt acum în construcție, cu o ocupare de 40%

deja asigurată.

Prețurile au fost constante în centrul orașului Porto din 2018, dar multe zone înregistrează o creștere a prețurilor datorită simplului aspect al cererii care depășește oferta.


Retail

Cushman & Wakefield a arătat că creșterea cererii de spații comerciale demonstrează recuperarea în zona metropolitană Porto de la scăderea înregistrată în timpul pandemiei. 140 de unități noi au fost deschise în 2022, în creștere cu 40% față de anul precedent. 23% din noua ofertă de spații comerciale este concentrată în zona Baixa

a orașului.


Industrial & Logistics

În primul trimestru al anului 2023, volumul tranzacțiilor înregistrate în sectorul industrial și logistic a fost deja cu 2% peste prima jumătate a anului 2022, cea mai mare tranzacție fiind investiția Oliccargo a Centro Logístico de Ribeirão (Vila Nova de Famalicão

).

Zona industrială Ermida este o altă dintre cele mai semnificative evoluții actuale din Porto. Medway dezvoltă, de asemenea, Terminalul Lousado (Vila Nova de Famalicão), iar construcția va începe pe alte proiecte, inclusiv Parcul Panattoni (Valongo), Parcul de afaceri Valongo și Parcul

Gaia.

Începând cu 2022,

investițiile

au fost investite 267 de milioane EUR în domeniul imobiliar comercial. Interesant este că, în comparație cu alte zone din Portugalia, există un număr mai mare de investitori naționali care finanțează proiecte în Porto. Începând cu anul trecut, investitorii naționali au reprezentat 38% din volumul total al tranzacțiilor.

În ciuda incertitudinii crescânde în întreaga economie globală, randamentele prime au înregistrat creșteri în mai multe sectoare în Porto în 2022, precum și în primul trimestru al anului 2023. Acest nivel de interes și investiții în Porto pare foarte promițător pentru oraș și nordul Portugaliei în ansamblu.