“Metro çalışmalarındaki sürekli gecikmeler Lizbon'daki dolaşımın önündeki en büyük engel. Lizbon sakinleri bu gecikmeleri kabul etmiyor. Oda Başkanı olarak, acilen uygulanacak bir kamu planının olmasını talep ediyorum. Durum böyle değilse, şehrin belirli bölgelerinde çalışan Hükümetten derhal durdurulmasını talep etmem gerekecek” dedi Carlos Moed

as.

TSF ve Dinheiro Vivo ile Cumartesi günü yaptığı röportajda Metropolitano de Lisboa başkanı Vítor Domingues do Santos, şehrin özellikle nehir kenarı bölgesinde, Cais do Sodré'nin yanındaki genişletme çalışmaları nedeniyle yeni kısıtlamalarla karşı karşıya kalacağını ve Alcântara'da Avenida 24 de Julho'nun geçici olarak kapatılmasının uzatılacağını açıkladı.

Yetkili, kısıtlamaların CP ve Carris müşterileri için etkileri olacağını, ancak bunların “ilerlemenin maliyetleri” olduğunu kabul etti.

PSD belediye başkanı, “Bir kez daha, bu gecikmeler Lizbon Metrosu'nun Hükümet tarafından değil Lizbon Kent Kon seyi tarafından yönetilmesinin önemini ortaya koyuyor” dedi.

Rato istasyonunu Cais do Sodré'ye bağlayacak olan Metropolitano de Lisboa'nın yeni Dairesel hattı, ağın iki kilometresinin bir uzantısı olarak Lizbon'un merkezinde dairesel bir halka ve çeşitli ulaşım modlarını birleştiren ve entegre eden arayüzler oluşturacak.

Lizbon Metropolitan her gün dört hat ile çalışır: Sarı (Rato - Odivelas), Yeşil (Telheiras - Cais do Sodré), Mavi (Reboleira - Santa Apolónia) ve Kırmızı (Havaalanı - São Sebastião).

Normalde metro 06:30 ile 01:00 arasında çalışır.

İlgili makale: Lizbon metro çalışmaları