Executive Dig est'e göre, tahkim sürecinin başladığına dair onay Altyapı Bakanlığı tarafından Jornal de Negócios'a verildi. Ulusal havaalanları yöneticisi, 2022'de tahkime başvurma niyetini zaten ifade etmişti, ancak süreç şirketin yönetim raporunda ve 2023 hesaplarında belirtildiği gibi, bu yıl Mart ayında resmi olarak başlatıldı.

Konu, Covid-19'un etkisi nedeniyle ANA tarafından 2021'in üçüncü çeyreğinde yapılan finansal dengenin restorasyonu (REF) talebi etrafında dönüyor. Fertagus ve Metro Sul do Tejo gibi şirketler de benzer taleplerde bulundu. Ekim 2022'de Hükümet, 2023 Devlet Bütçesi önerisine eşlik eden raporda, ANA'nın 214 milyon avroluk REF talebinin hesaba katılan tek talebin olduğunu ancak hiçbir zaman ödenmediğini duyurdu.

2020'de ANA'nın gelirleri% 69 düşüşle 262,4 milyon avroya geriledi ve 2019'da kaydedilen 300 milyon kârın aksine 72,1 milyon zarara yol açtı.

Aynı zamanda, Alcochete'deki yeni Luís de Camões havaalanının inşası için müzakereler de gündemde. ANA yönetim raporu, 2024 ile 2025 arasında gerçekleşmesi gereken bir süreç olan imtiyaz sözleşmesinin bazı şartlarını yeniden müzakere etme ihtiyacını

vurgulamaktadır.