"Tot vandaag, 9 juli, bijna twee maanden na de datum van de aanvulling op de compensatieovereenkomst, is Metropolitano de Lisboa haar belofte en verantwoordelijkheden niet nagekomen en heeft nog geen enkele compensatie betaald aan de getroffen bewoners", verklaarde Carla Martins, die een groep bewoners van Travessa do Pasteleiro, in de parochie Estrela, vertegenwoordigt.

De inwoonster sprak op de bijeenkomst van de gemeenteraad van Lissabon, tijdens de openbare interventieperiode, en vroeg de afgevaardigden van de gemeente om "dringend iets te doen aan deze beschamende situatie" in verband met de werkzaamheden van het Metropolitano de Lisboa, namelijk de aanleg van de ringlijn die het station van Rato zal verbinden met Cais do Sodré.

Het agentschap Lusa ondervroeg het bedrijf Metropolitano de Lisboa (ML) over de nalatigheid bij het betalen van compensatie aan bewoners en wacht nog steeds op een antwoord.

Carla Martins zei tegen de afgevaardigden van de gemeente dat aan het begin van 2023, en voor een geplande periode van 16 maanden, bewoners van nr. 26 tot nr. 34 van Travessa do Pasteleiro om veiligheidsredenen hun huizen moesten ontruimen en dat er een compensatieovereenkomst was gesloten met Metropolitano voor de veroorzaakte schade.

"Door deze overeenkomst was het bedrijf verplicht om de eigendommen op 16 mei 2024 terug te geven in dezelfde omstandigheden waarin het ze ontvangen had. In het geval van niet-teruggave als gevolg van een oorzaak die toe te schrijven is aan het bedrijf, zou het verplicht zijn om voor elke dag vertraging een extra bedrag aan compensatie te betalen", gaf de bewoner aan, waarbij hij opmerkte dat op 19 maart werd verzekerd dat het werk zou worden uitgevoerd "zoals verwacht".

Maar op 11 mei, "een paar dagen voor" de geplande terugkomstdatum, meldde het bedrijf "een geschatte vertraging van vier en een halve maand", meldde de bewoner.

Carla Martins zei dat ML de bewoners had geïnformeerd dat, "om technische redenen in verband met de lopende graafwerkzaamheden bij het Santos station, het noodzakelijk is om de periode van tijdelijke bezetting te verlengen tot 30 september 2024", en dat het om deze reden zou overgaan tot de betaling van het aanvullende compensatiebedrag in overeenstemming met de gesloten overeenkomst, door het ondertekenen van het bijbehorende addendum, dat op 15 mei werd verstuurd.

De bewoner beschouwt de zaak als "zeer ernstig en zelfs schandalig" en beschuldigt het overheidsbedrijf ML van "machtsmisbruik, minachting en gebrek aan respect voor de burgers".

"Bewoners zijn niet alleen gedwongen om meer dan anderhalf jaar uit hun huizen te zijn, maar betalen ook nog steeds uit eigen zak de kosten die het gevolg zijn van de vertragingen bij het teruggeven van de eenheden", versterkte Carla Martins, die onmiddellijke betaling van de verschuldigde schadevergoeding eiste en bovendien een vergoeding voor morele schade.

Op 13 mei gaf ML in een schriftelijk antwoord aan Lusa aan dat de structurele verstevigingswerkzaamheden aan de gebouwen in Travessa do Pasteleiro, ondersteund door het transportbedrijf, "voltooid zijn", maar dat de gebouwen "om technische redenen" "nog niet permanent gebruikt kunnen worden", waardoor de bezettingsperiode "verlengd wordt tot 30 september 2024".

De noodzaak voor tijdelijke bezetting van de eigendommen ontstond volgens het bedrijf na "grondige technische inspecties" in de parochie Estrela, Travessa do Pasteleiro en Avenida D. Carlos I, in totaal 32 eenheden.

Naast de werkzaamheden omvatten de kosten voor het openbaar vervoerbedrijf ook schadevergoedingen aan huisbazen, bewoners en eigenaren en "de verhuizing van bewoners voor de periode van bewoning".

Met een totale geplande investering van 331,4 miljoen euro zal de Circular Line het station Rato verbinden met Cais do Sodré, in een uitbreiding van nog eens twee kilometer van het netwerk, waarvan de opening is gepland in 2025.