„Începând de astăzi, 9 iulie, la aproape două luni de la data adăugării la acordul de compensare, Metropolitano de Lisboa nu și-a onorat angajamentul și responsabilitățile și nu a plătit încă nicio compensație rezidenților afectați”, a declarat Carla Martins, reprezentând un grup de rezidenți din Travessa do Pasteleiro, în parohia Estrela.

Locuitorul a vorbit la ședința Adunării Municipale de la Lisabona, în perioada de intervenție deschisă publicului, solicitând deputaților municipali să „acționeze pentru a rezolva, urgent, această situație rușinoasă” legată de lucrările Metropolitano de Lisboa, și anume crearea Liniei Circulare, care va conecta stația Rato de Cais do Sodré.

Agenția Lusa a interogat compania Metropolitano de Lisboa (ML) despre eșecurile în plata compensațiilor rezidenților și așteaptă încă un răspuns.

Deputaților municipali, Carla Martins a menționat că, la începutul anului 2023 și pentru o perioadă programată de 16 luni, rezidenții de la nr. 26 la nr. 34 din Travessa do Pasteleiro au trebuit să-și elibereze casele, din motive de securitate, și a fost încheiat un acord de compensare cu Metropolitano pentru pierderile cauzate.

„Prin acest acord, compania a fost obligată să returneze proprietățile în aceleași condiții în care le-a primit până la 16 mai 2024. În cazul nereturnării din cauza unei cauze imputabile companiei, aceasta ar fi obligată să plătească, pentru fiecare zi de întârziere, o sumă suplimentară de compensație”, a indicat rezidentul, menționând că, la 19 martie, a fost asigurat că lucrările vor fi efectuate „așa cum era de așteptat”.

Cu toate acestea, pe 11 mai, „cu câteva zile înainte” de data programată a returnării, compania a raportat „o întârziere estimată de patru luni și jumătate”, a raportat rezidentul.

Carla Martins a spus că ML a informat rezidenții că, „din motive tehnice legate de lucrările de excavare în desfășurare la stația Santos, este necesară prelungirea perioadei de ocupare temporară până la 30 septembrie 2024” și că, din acest motiv, va proceda la plata sumei compensației suplimentare în conformitate cu acordul încheiat, prin semnarea addendumului corespunzător, care a fost trimis pe 15 mai.

Având în vedere cazul „destul de grav și chiar scandalos”, rezidentul a acuzat compania publică ML de „abuz de putere, ignorare și lipsă de respect față de cetățeni”.

„Locuitorii, pe lângă faptul că sunt forțați să rămână în afara locuințelor mai mult de un an și jumătate, plătesc în continuare din buzunar cheltuielile rezultate din întârzierile în returnarea unităților”, a subliniat Carla Martins, cerând plata imediată a despăgubirii datorate și, în plus, despăgubiri pentru daune morale.

Pe 13 mai, într-un răspuns scris către Lusa, ML a indicat că lucrările de armare structurală a clădirilor situate în Travessa do Pasteleiro, susținute de compania de transport, „sunt finalizate”, dar, „din motive tehnice”, proprietățile „nu pot fi încă utilizate permanent”, prelungind perioada de ocupare „până la 30 septembrie 2024”.

Necesitatea ocupării temporare a proprietăților, potrivit companiei, a apărut după „inspecții tehnice aprofundate” în parohia Estrela, Travessa do Pasteleiro și Avenida D. Carlos I, în total 32 de unități.

Pe lângă lucrări, costurile suportate de compania de transport public includ compensații pentru proprietari, rezidenți și proprietari și „relocarea rezidenților pentru perioada ocupării”.

Cu o investiție totală planificată de 331, 4 milioane de euro, Linia Circulară va conecta stația Rato la Cais do Sodré, într-o extensie de încă doi kilometri de rețea, programată să se deschidă în 2025.