"Станом на сьогодні, 9 липня, майже через два місяці після дати доповнення до угоди про компенсацію, Метрополітану Лісабона не виконала своїх зобов'язань і обов'язків і досі не виплатила жодної компенсації постраждалим мешканцям", - заявила Карла Мартінс, яка представляє групу мешканців Травесса-ду-Пастелейру, що в парафії Естрела.

Мешканка виступила на засіданні муніципальної асамблеї Лісабона під час відкритої для громадськості інтервенції, попросивши муніципальних депутатів "терміново вжити заходів для вирішення цієї ганебної ситуації", пов'язаної з роботами Metropolitano de Lisboa, а саме зі створенням кільцевої лінії, яка з'єднає станцію Рату зі станцією Кайш-ду-Содре.

Агентство Lusa звернулося до компанії Metropolitano de Lisboa (ML) з питанням про збої у виплаті компенсацій мешканцям і досі чекає на відповідь.

Перед муніципальними депутатами Карла Мартінс зазначила, що на початку 2023 року, протягом запланованого періоду в 16 місяців, мешканці з № 26 до № 34 по вулиці Травесса-ду-Паштеле. 34 по вулиці Travessa do Pasteleiro повинні були звільнити свої будинки з міркувань безпеки, а з компанією Metropolitano було укладено угоду про компенсацію за завдані збитки.

"За цією угодою компанія була зобов'язана повернути об'єкти нерухомості в тому ж стані, в якому вона їх отримала, до 16 травня 2024 року. У разі неповернення з причини, що залежить від компанії, вона буде зобов'язана виплатити за кожен день затримки додаткову суму компенсації", - вказав резидент, зазначивши, що 19 березня його запевнили, що роботи будуть виконані "як очікувалося".

Однак 11 травня, "за кілька днів до" запланованої дати повернення коштів, компанія повідомила про "орієнтовну затримку на чотири з половиною місяці", повідомив резидент.

Карла Мартінс повідомила, що компанія ML поінформувала мешканців, що "з технічних причин, пов'язаних з проведенням земляних робіт на станції Сантос, необхідно продовжити період тимчасової окупації до 30 вересня 2024 року", і що з цієї причини вона продовжить виплату додаткової суми компенсації відповідно до укладеної угоди, підписавши відповідне доповнення, яке було надіслано 15 травня.

Вважаючи справу "досить серйозною і навіть скандальною", мешканець звинуватив державну компанію "МЛ" у "зловживанні владою, ігноруванні та неповазі до громадян".

"Мешканці, окрім того, що були змушені залишитися без житла більше ніж на півтора року, ще й оплачують зі своєї кишені витрати, пов'язані із затримкою повернення квартир", - підкреслила Карла Мартінс, вимагаючи негайної виплати належної компенсації і, крім того, відшкодування моральної шкоди.

13 травня у письмовій відповіді Лусі, ML вказала, що роботи з посилення конструкцій будівель, розташованих у Травесса-ду-Пастелейру, за підтримки транспортної компанії, "завершені", але, "з технічних причин", об'єкти нерухомості "поки що не можуть використовуватися на постійній основі", що продовжує період окупації "до 30 вересня 2024 року".

Потреба у тимчасовому використанні об'єктів, за словами компанії, виникла після "поглиблених технічних перевірок" у парафії Естрела, на вулицях Травесса-ду-Пастелейру та проспекті Д. Карлоса I, загалом 32 об'єкти.

На додаток до робіт, витрати, які несе підприємство громадського транспорту, включають компенсацію орендодавцям, мешканцям та власникам, а також "переселення мешканців на період окупації".

Заплановані інвестиції в розмірі 331,4 мільйона євро з'єднають станцію Рато зі станцією Кайш-ду-Содре, продовживши ще два кілометри мережі, відкриття якої заплановане на 2025 рік.