"Metropolitano de Lisboa ei ole vielä tänään 9. heinäkuuta, lähes kaksi kuukautta korvaussopimuksen lisäyksen jälkeen, noudattanut sitoumustaan ja velvollisuuksiaan eikä ole vielä maksanut mitään korvauksia asianosaisille asukkaille", totesi Carla Martins, joka edustaa Travessa do Pasteiron asukkaiden ryhmää Estrelan seurakunnassa.

Asukas käytti puheenvuoron Lissabonin kunnanvaltuuston kokouksessa yleisölle avoimen puheenvuoron aikana ja pyysi kunnanvaltuutettuja "toimimaan kiireellisesti tämän häpeällisen tilanteen ratkaisemiseksi", joka liittyy Metropolitano de Lisboan töihin, nimittäin Circular Line -linjan rakentamiseen, joka yhdistää Raton aseman Cais do Sodrén asemalle.

Lusa-toimisto kysyi Metropolitano de Lisboa -yhtiöltä (ML), miksi se ei ole maksanut korvauksia asukkaille, ja odottaa yhä vastausta.

Carla Martins mainitsi kunnanvaltuutetuille, että vuoden 2023 alussa ja suunnitellun 16 kuukauden ajan asukkaat nro 26:sta nro 26:een joutuvat maksamaan korvauksia. 34 Travessa do Pasteleiron asukkaat joutuivat turvallisuussyistä jättämään kotinsa, ja Metropolitanon kanssa tehtiin korvaussopimus aiheutuneista menetyksistä.

"Tämän sopimuksen nojalla yhtiö velvoitettiin palauttamaan kiinteistöt samoissa olosuhteissa, joissa se sai ne 16. toukokuuta 2024 asti. Jos palauttamatta jättäminen johtuisi yrityksestä johtuvasta syystä, se olisi velvollinen maksamaan jokaiselta viivästyspäivältä lisäkorvauksen", totesi asukas ja totesi, että 19. maaliskuuta sille vakuutettiin, että työt tehtäisiin "odotusten mukaisesti".

Toukokuun 11. päivänä, "muutama päivä ennen" suunniteltua paluupäivää, yritys ilmoitti kuitenkin "arviolta neljän ja puolen kuukauden viivästyksestä", asukas kertoi.

Carla Martins sanoi, että ML ilmoitti asukkaille, että "Santosin asemalla käynnissä oleviin kaivutöihin liittyvistä teknisistä syistä on tarpeen pidentää tilapäisen miehityksen kestoa 30. syyskuuta 2024 saakka" ja että tästä syystä ML maksaisi lisäkorvauksen sovitun sopimuksen mukaisesti allekirjoittamalla 15. toukokuuta lähetetyn lisäyksen.

Asukas piti tapausta "melko vakavana ja jopa pöyristyttävänä" ja syytti ML:n julkista yhtiötä "vallan väärinkäytöstä, piittaamattomuudesta ja epäkunnioituksesta kansalaisia kohtaan".

"Sen lisäksi, että asukkaat ovat joutuneet olemaan poissa kodeistaan yli puolitoista vuotta, he maksavat edelleen omasta pussistaan kuluja, jotka johtuvat yksiköiden palauttamisen viivästymisestä", Carla Martins vahvisti ja vaati maksettavaksi maksettavien korvausten välitöntä maksamista ja lisäksi korvauksia moraalisista vahingoista.

ML ilmoitti 13. toukokuuta Lusalle antamassaan kirjallisessa vastauksessa, että Travessa do Pasteleirossa sijaitsevien rakennusten rakenteelliset vahvistustyöt on saatu päätökseen, mutta "teknisistä syistä" kiinteistöjä "ei voida vielä käyttää pysyvästi", minkä vuoksi niiden käyttöaikaa on pidennetty "30. syyskuuta 2024 asti".

Yhtiön mukaan tarve kiinteistöjen väliaikaiseen käyttöön syntyi "perusteellisten teknisten tarkastusten" jälkeen Estrelan seurakunnassa, Travessa do Pasteleirossa ja Avenida D. Carlos I:ssä, yhteensä 32 yksikössä.

Töiden lisäksi julkiselle liikenneyhtiölle aiheutuviin kustannuksiin sisältyy korvauksia vuokranantajille, asukkaille ja omistajille sekä "asukkaiden uudelleensijoittaminen miehityksen ajaksi".

Suunnitellun 331,4 miljoonan euron kokonaisinvestoinnin myötä Circular Line yhdistää Raton aseman Cais do Sodrén asemalle, jolloin verkko laajenee vielä kahdella kilometrillä, ja sen on määrä avautua vuonna 2025.