"По состоянию на сегодня, 9 июля, спустя почти два месяца после даты внесения дополнений в соглашение о компенсации, компания Metropolitano de Lisboa не выполнила свои обязательства и не выплатила компенсацию пострадавшим жителям", - заявила Карла Мартинш, представляющая группу жителей Травесса-ду-Паштелейру в приходе Эштрела.

Жительница выступила на заседании Муниципального собрания Лиссабона в период открытого для общественности выступления, попросив муниципальных депутатов "срочно разрешить эту позорную ситуацию", связанную с работами компании Metropolitano de Lisboa, а именно с созданием кольцевой линии, которая соединит станцию Rato с Cais do Sodré.

Агентство Lusa обратилось в компанию Metropolitano de Lisboa (ML) с вопросом о сбоях в выплате компенсаций жителям и до сих пор ожидает ответа.

Обращаясь к муниципальным депутатам, Карла Мартинш отметила, что в начале 2023 года в течение 16 месяцев жильцы домов с № 26 по № 34 по улице Travessa do Paste будут вынуждены покинуть свои дома. 34 по улице Travessa do Pasteleiro пришлось освободить свои дома по соображениям безопасности, и с компанией Metropolitano было заключено соглашение о компенсации за причиненные убытки.

"По этому соглашению компания обязалась вернуть недвижимость в тех же условиях, в которых она ее получила, до 16 мая 2024 года. В случае невозврата по причине, возникшей по вине компании, она должна была выплатить за каждый день задержки дополнительную сумму компенсации", - указал житель, отметив, что 19 марта его заверили, что работы будут выполнены "как ожидалось".

Однако 11 мая, "за несколько дней до" запланированной даты возвращения, компания сообщила о "предполагаемой задержке на четыре с половиной месяца", сообщил житель.

Карла Мартинс сообщила, что ML проинформировала жителей, что "по техническим причинам, связанным с продолжающимися земляными работами на станции Сантос, необходимо продлить срок временного проживания до 30 сентября 2024 года", и что по этой причине она приступит к выплате дополнительной суммы компенсации в соответствии с заключенным соглашением, подписав соответствующее дополнение, которое было отправлено 15 мая.

Считая дело "достаточно серьезным и даже скандальным", житель обвинил государственную компанию ML в "злоупотреблении властью, пренебрежении и неуважении к гражданам".

"Жильцы, помимо того, что вынуждены находиться в своих домах более полутора лет, до сих пор оплачивают из своего кармана расходы, вызванные задержками с возвратом квартир", - подчеркнула Карла Мартинс, требуя немедленной выплаты причитающейся компенсации и, кроме того, возмещения морального ущерба.

13 мая в письменном ответе Lusa компания ML сообщила, что работы по укреплению конструкций зданий, расположенных на улице Travessa do Pasteleiro при поддержке транспортной компании, "завершены", но "по техническим причинам" недвижимость "пока не может использоваться на постоянной основе", продлевая срок оккупации "до 30 сентября 2024 года".

Необходимость временного использования недвижимости, по словам компании, возникла после "углубленных технических проверок" в приходе Эстрела, на Травесса-ду-Пастелейру и Авенида Д. Карлос I, в общей сложности 32 единиц.

Помимо работ, расходы, которые понесет компания общественного транспорта, включают компенсацию домовладельцам, жильцам и владельцам, а также "переселение жителей на период проживания".

Кольцевая линия с общим запланированным объемом инвестиций в 331,4 миллиона евро соединит станцию Rato с Cais do Sodré, продлив еще два километра сети, открытие которой запланировано на 2025 год.