«بسبب الأزمة النقدية، ستتوقف الخدمة المقدمة لأكثر من 15 عامًا في 30 سبتمبر [الاثنين]، بسبب الاستحالة الواضحة، نظرًا لعدم الامتثال للالتزامات التعاقدية التي تتحملها الدولة البرتغالية»، توضح مجموعة Sevenair Group، في بيان أرسل إلى وكالة أنباء لوسا.

وانتهى عقد امتياز خدمة النقل الجوي العادية Bragança/Vila Real/Viseu/Cascais/Portimão في 28 شباط/فبراير من هذا العام، حيث تم توقيع اتفاقين مباشرين للإبقاء على الخط قيد التشغيل، في حين طرحت الحكومة مناقصة دولية جديدة للحصول على امتياز الخدمة.

في يناير، وقعت مجموعة Sevenair أول اتفاقية مباشرة مع الحكومة السابقة، والتي كانت سارية من مارس إلى يونيو، مقابل 750 ألف يورو، ومع السلطة التنفيذية الحالية، بقيادة لويس مونتينيغرو، تم توقيع اتفاقية مباشرة ثانية، صالحة حتى سبتمبر، مقابل 900 ألف يورو.

في كلتا الحالتين، وفقًا لشركة Sevenair، نص العقد على أن «الدولة ستدفع شهريًا، وفقًا لتوفير خدمة النقل التي تم توفيرها بالكامل»، مشيرة إلى أن الحكومة لم تقم بعد بتسوية «القيمة الكاملة لجميع الخدمات الجوية المقدمة هذا العام على الطريق الجوي الإقليمي» Bragança - Portimão.

«الحقيقة هي أنه في 30 سبتمبر، سيتم إبرام العقدين وتنفيذهما من قبل Sevenair، دون أن تدفع الدولة أي مبلغ هذا العام، 2024، أو تدفع أي مبالغ مستحقة من السنوات السابقة، وهو ما يعني، بالإضافة إلى الودائع التي قدمتها الشركة كضمان، أن إجمالي ديون الدولة يبلغ بالفعل حوالي ثلاثة ملايين و 800 ألف يورو «، تكشف مجموعة Sevenair.

تم عقد المناقصة العامة الدولية الجديدة لامتياز الخدمة وكان من المقرر أن تبدأ في 1 أكتوبر، الثلاثاء، ولكن حتى الآن، لم تعلن الحكومة عن نتيجتها بعد.

«تأسف الشركة بشدة لتأثير تعليق الطريق على سكان المناطق الداخلية في شمال البرتغال الذين سيتأثرون، وكذلك مصير ما يقرب من مائة عامل مرتبط بهذا الطريق، في محطات التوقف المختلفة، بما في ذلك أطقم العمل والصيانة والمناولة. كانت هذه هي الأسباب التي أدت، على الرغم من عدم تلقيها أي شيء في عام 2024، إلى قيام Sevenair بالحفاظ على العملية طالما كانت ممكنة بشريًا وماليًا «، كما تقول مجموعة Sevenair

.