لوسا نیوز ایجنسی کو بھیجے گئے ایک بیان میں سیوینئر گروپ نے وضاحت کی، “نقد خرابی کی وجہ سے، پرتگالی ریاست کی طرف سے معاہدے کے طور پر سنبھائی جانے والی ذمہ داریوں کی تعمیل میں ناکامی کے پیش نظر، واضح ناممکن کی وجہ سے، 30 ستمبر [پیر] کو مداخلت ہوگی۔

باقاعدہ ہوائی نقل و حمل سروس براگانچا/ویلا ریل/ویسئو/کاسکیس/پورٹیمیو کی رعایت کے معاہدہ رواں سال 28 فروری کو ختم ہوا، اس راستے کو چلانے کے لئے دو براہ راست معاہدوں پر دستخط کیے گئے تھے، جبکہ حکومت نے خدمت کی رعایت کے لئے نیا بین الاقوامی ٹینڈر شروع کیا۔

جنوری میں، سیوینئر گروپ نے پچھلی حکومت کے ساتھ پہلے براہ راست معاہدے پر دستخط کیے، جو مارچ سے جون تک 750 ہزار یورو کے لئے موزوں تھا، اور موجودہ ایگزیکٹو کے ساتھ، لوئس مونٹی نیگرو کی سربراہی میں، ایک دوسرا براہ راست معاہدے پر دستخط کیے گئے، جو ستمبر تک موزوں تھا، 900 ہزار یورو کے لئے ۔

دونوں معاملات میں، سیوینائر کے مطابق، معاہدے میں یہ طے کیا گیا تھا کہ “ریاست مکمل طور پر فراہم کی گئی ٹرانسپورٹ سروس کی فراہمی کے مطابق ماہانہ ادائیگی کرے گی”، جس میں نوٹ کیا گیا کہ حکومت نے ابھی تک “علاقائی ہوائی راستے پر فراہم کردہ تمام ہوائی خدمات کی مکمل قدر” برگانسا - پورٹیموو پر طے نہیں کی ہے۔

سیوینئر گروپ نے انکشاف کیا ہے، “سچ یہ ہے کہ 30 ستمبر کو، دونوں معاہدے سیوینئر کے ذریعہ ختم اور عمل درآمد کیے جائیں گے، بغیر ریاست نے اس سال 2024 کو کوئی رقم ادا کی ہے، اور نہ ہی پچھلے سالوں سے کوئی باقاعدہ رقم ادا کرے گا، جس کا مطلب ہے کہ ریاست کا کل قرض پہلے ہی تین لاکھ 800 ہزار یورو کے لگ بھگ ہے۔

سروس کی رعایت کے لئے نیا بین الاقوامی عوامی ٹینڈر منعقد کیا گیا تھا اور یہ یکم اکتوبر، منگل کو شروع ہونے والا تھا، لیکن، آج تک، حکومت نے ابھی تک اس کے نتائج کا اعلان نہیں کیا ہے۔

“کمپنی کو پرتگال کے اندرونی شمال کی آبادی پر راستے کی معطل کے اثرات پر گہرا افسوس ہے جو متاثر ہوں گے، اور ساتھ ہی اس راستے سے منسلک تقریباً سو کارکنوں کی تقدیر، جس میں عملے، بحالی اور ہینڈلنگ سمیت مختلف راستے پر بھی بہت افسوس ہے۔ یہ وجوہات تھیں جن کی وجہ سے 2024 میں کچھ نہیں ملنے کے باوجود، سیوینائر نے اس آپریشن کو برقرار رکھنے کی وجہ سے جب تک کہ یہ انسانی اور مالی طور پر ممکن ہو، “، سیوینئر گروپ نے بھی کہا ہے۔