Le plan présente deux scénarios d'itinéraires clés qui relient les quartiers institutionnels, commerciaux et résidentiels afin d'offrir un accès simple et rapide aux principaux centres des deux villes.

L'étude "Sustainable Cross-border Urban Mobility of the Tui-Valença Eurocity", présentée la semaine dernière, a révélé qu'environ 5 400 véhicules circulent chaque jour entre ces deux territoires, et suggère que la mise en œuvre de l'action pilote durera trois mois, les jours ouvrables et non ouvrables.

En supposant une réduction de 25 % ou de 50 % de ces déplacements, tout en les transférant vers les nouveaux transports publics sans émissions, l'étude a obtenu un potentiel de décarbonisation de 1,15 tonne/CO2 en moins et de 2,3 tonnes/CO2 en moins par jour, respectivement.

L'étude a été présentée comme une contribution à l'augmentation de l'offre de transport public entre deux centres urbains de l'Eurocité, dans le cadre du projet Reve_Gov_Minho, cofinancé par Interreg VI-A, 2021-2027 Espagne-Portugal.

L'analyse a conclu que l'utilisation de la voiture prédominait sur l'ensemble du territoire, l'Union des paroisses de Valença, Cristelo Novo et Arão affichant un taux d'utilisation de la voiture d'environ 70 %, tandis que l'utilisation des transports publics était particulièrement faible, à environ 7 %.

Sur le nombre total de résidents de cette union de paroisses, 3,9 % franchissent la frontière avec l'Espagne pour rentrer chez eux, aller au travail ou suivre des études. D'autre part, environ 48,0 % des habitants effectuent leurs déplacements principalement dans leur paroisse de résidence.

L'analyse souligne qu'il est essentiel d'assurer une coordination étroite entre les municipalités et les autorités de transport dans le territoire cible, ainsi que de promouvoir la demande d'autorisation auprès des régulateurs nationaux.

Au Portugal, l'autorisation relève de la responsabilité de l'Autorité de la mobilité et des transports, qui émet des avis préalables contraignants autorisant le démarrage des opérations de services de transport public de passagers.